DomaDolenjskaIzdano gradbeno dovoljenje za hitro cesto od dolenjske avtoceste do priključka za...

Izdano gradbeno dovoljenje za hitro cesto od dolenjske avtoceste do priključka za Revoz

Ministrstvo za okolje in prostor je Darsu izdalo gradbeno dovoljenje za gradnjo dela 3. razvojne osi jug. Gre za pet kilometrov hitre ceste od priključka dolenjske avtoceste Novo mesto – vzhod do priključka za tovarno Revoz.

Gradbeno dovoljenje je bilo izdano včeraj, v sredo, so za STA potrdili na ministrstvu.

3. razvojna os jug je razdeljena na dva odseka. Na prvem sta predvideni gradnji 5,05 kilometra hitre ceste od priključka dolenjske avtoceste Novo mesto – vzhod mimo Mačkovca in Cikave do priključka Osredek, ki bo hkrati tudi priključek za tovarno Revoz (1. in 2. etapa), nato pa še gradnja hitre ceste naprej skozi Gorjance do priključka Maline v dolžini 12,4 kilometra (3. in 4. etapa). Na drugem odseku pa je predvidena gradnja hitre ceste od priključka Maline do mednarodnega mejnega prehoda Metlika v dolžini 10,5 kilometra in od Gradnika do Črnomlja jug v dolžini 20 kilometrov.

Predvidena je gradnja skupno sedmih izvennivojskih priključkov, treh mostov, štirih viaduktov in predora skozi Gorjance v dolžini 2,3 kilometra. Predvidenih je tudi 10 nadvozov in podvozov, dva podhoda in dve počivališči (Težka Voda vzhod in Težka Voda zahod).

Zahtevo za izdajo v sredo izdanega gradbenega dovoljenja za 1. in 2. etapo prvega odseka, to je od dolenjske avtoceste do priključka za Revoz, je podal Dars, ki je tudi investitor.

Ministrstvo za okolje je v okviru postopka za izdajo gradbenega dovoljenja za ta odsek decembra lani objavilo dokumentacijo, zainteresirane fizične in pravne osebe pa so lahko pripombe podale do 18. januarja. Infrastrukturni minister Jernej Vrtovec je sicer lani večkrat ocenil, da bi prva gradbena dela na tem delu tretje razvojne osi lahko začeli letos.

Prvi odsek hitre ceste je pomemben predvsem za nekatere velike novomeške industrijske družbe, predvsem Revoz, medtem ko Belokranjci že dolgo časa čakajo predvsem na premike pri gradnji hitri ceste do Malin in potem naprej do Metlike in Črnomlja.

Tretja razvojna os je predvidena kot povezovalna cesta od meje z Avstrijo do meje s Hrvaško in bo severno in jugovzhodno Slovenijo povezala z državnim avtocestnim križem.

M. D.

ZADNJI ČLANKI

Dražja kmečka nafta ogroža pridelavo hrane

Kmetijske organizacije pozivajo Vlado Republike Slovenije k takojšnjemu ukrepanju zaradi ponovne rasti cen energentov, ki močno povečujejo stroške pridelave hrane in dodatno slabšajo položaj...

Nespregledano: “Kolegica Tacer, lagati ni lepo”

Poslanka Svobode Lucija Tacer Perlin je v sinočnji večerni oddaji na eni od komercialnih televizij debela zavajala. Beseda je bila o preiskovalnih komisijah državnega...

Znani diplomat: Med uvoženimi aferami in domačo gnilobo

Resnična grožnja slovenski suverenosti in prihodnosti niso tuji posnetki ali agencije, kot je Black Cube, temveč domača politična kasta, ki stoji za sistemsko korupcijo,...

Cena bencina višja, a še zdaleč ne rekordna

Zaradi novih zaostritev z Iranom in zaprtja Hormurške ožine so se cene bencina in dizelskega goriva znova začele zviševati. A trenutno še niso blizu...