V Novem mestu je precej kritike zaradi res katastrofalno slabe in nepregledne ceste od križišča za Šentjernej (Žabje vasi) do Cikave, pa tudi križišča samega. Vozniki od občine pričakujejo, da jih odreši te dnevne vožnje “po jamah”, da cesto in križišče uredijo, pešci pa zahtevajo varno pot in varen prehod čez cesto. Tega zdaj ni, gre pa za pomembno prehodno cesto do Cikave in navsezadnje tudi do Drgančevja, kjer je predviden študentski kampus.
Z občine odgovarjajo, da gre za državno cesto. Dodajajo, da so namesto države sami sprojektirali celovito prenovo od križišča v Žabji vasi do Cikave. Ne morejo pa namesto države tudi izvedbe v celoti financirati.
Na občini imajo prav. Cesta je državna, za to je odgovorna Direkcija RS za infrastrukturo (DRSI), ki spada pod okrilje Ministrstva za infrastrukturo, ki ga vodi Alenka Bratušek. Agencijo smo zato vprašali, kakšni so načrti in kakšna je časovnica ureditve državne ceste med Žabjo vasjo in Cikavo?
Odgovorili so nam, da je projektna dokumentacija za ureditev Šentjernejske ceste v Novem mestu v izdelavi. Recenzija bo izvedena predvidoma jeseni letos. Ko bo projektna dokumentacija “uspešno zaključena in oddana”, pa se bo lahko začelo s postopki cenitev in odkupa zemljišč. Vse skupaj je povezano tudi z načrti za gradnjo prvega odseka tretje razvojne osi. V primeru izgradnje te hitre ceste bi se promet bistveno razbremenil in bi bilo težav bistveno manj, so dodali.
Navedli so tudi zelo prometno obremenjeno križišče na Šentjernejski cesti, ki je prav tako potrebno prenove, “kakršnakoli izvajaja del pod prometom pa bi povzročila dodaten kolaps na širšem območju”, so zapisali. Vseeno pa bodo (glede na ponoven zamik gradnje tretje razvojne osi) o nadaljevanju projekta oziroma predvidene gradnje stvari z Mestno občino Novo mesto ponovno preučili.
Znano je, da začetek gradnje odseka tretje razvojne osi od avtoceste proti Osredku že več let zavira novomeška civilna iniciativa. Posamezniki pa zaradi lastnih interesov ne škodijo zgolj širše, pač pa tudi vsem tistim, ki se vozijo v Šentjernej, na primer, ali zgolj pešačijo po Šentjernejski cesti, da o križišču v Žabji vasi (z Levičnikovo), ki je za današnje čase dokaj improvizirano, ne govorimo.
Odgovor Direkcije RS za infrastrukturo v celoti:
M. D.
